連接器線廠信邦(3023)長期分散產品線和客戶結構,目前的產品線不僅已經涵蓋6大類、剛好構成英文字「iMAGIC」,最大的客戶占比也不到6%,也讓該公司的營運穩定攀高,今年前三季EPS為3.69元,創歷年同期新高。董事長王紹新樂觀看待明年,評估出貨成長有機會「兩位數起跳」。身為連接器族群當中,極少數會固定舉行大型法說會的業者,信邦昨(10)日的法說會再度吸引滿場法人。而該公司以「準備起飛(Ready to take off)」作為法說會主軸,並發給與會法人「登機證」,似乎也暗示著要快點登上起飛的班機,迎接新的一年。

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信邦近年來積極開發新產品線,因此在法說會的現場,也有源源不絕的產品線推陳出新,昨日會場就有提供給全球GPS龍頭廠Garmin的智慧穿戴充電線及自製天線、提供半導體浸潤式微影系統的線束、工業方面則有油壓機控制機櫃線束、供應給全球風電大廠的變槳控制連接線、航太領域的飛機發動線材線束等。至於在當前最夯的醫療,也有轉投資生物醫療品牌「DigiO2」的呼吸治療管家及非接觸式的心臟血氧測量器。王紹新強調,信邦聚焦多元產業,好處是不受單一客戶、單一產品或單一市場下滑而大幅衝擊業績。他表示,今年前3季毛利率22.49%,而他的長期目標是拉高到30~40%,至於前11月營收已達107億元,年增6.1%,預期全年的營收和獲利都將高於去年。而針對中國大陸紫光、立訊趁台股本益比正低之際,相繼來台「獵股」,王紹新認為,信邦的本益比終究會從現有的連接器線廠、向上拉高到整體解決方案廠的水準,他也開玩笑指出,若陸廠要來談入股,絕對會用「很高的價格」才肯談。信邦聚焦在「iMAGIC」產業,分別是國際化(international)、智能化(intelligent)和整合(integration)的「i」,以及健康照護(Medical Health)、汽車(Automotive)、綠能(Green Energy)、工業應用(Industrial Application)、以及通訊(Communication)。此外,信邦今年也與捷克航太廠商Ray Service a.s.合資成立「睿信航太」布局航太領域,加上其餘開發中的案子,看來,現有的「iMAGIC」已經不夠用了。(工商時報)



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